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辛亥秋保路死事纪念碑1

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巨碑巍峨、传之不朽

“辛亥革命保路死事纪念碑”


     在成都市人民公园内,屹立着一座高高的纪念碑,它就是名闻全国的“辛亥秋保路死事纪念碑”。
     1911年5-6月,四川、广东、湖南、湖北等省人民为反对清政府将民办的川汉、粤汉铁路筑路权出卖给美英法徳四国银行团抵押借款,组织保路同志会,开展保路运动的斗争。同年9月,四川保路同志会去督署请愿,四川总督赵尔丰下令对请愿群众开枪镇压,当场打死数十人,激起全川人民武装反抗,并导致了辛亥革命武昌起义的爆发。


     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         这座近代历史丰碑,是为了纪念1911年秋天在保路运动中英勇献身的烈士而建的。纪念碑建于1913年,由川路总公司承办,聘请王楠(字次陵,双流县擦耳岩人,毕业于日本东亚铁道学堂)为总监工,负责图纸设计和施工。纪念碑样式继承了我国碑塔建筑的民族传统,仿照北京白云寺塔与山西凌云寺塔的体型,
同时参照国外建筑的艺术和特点,构图庄严,自然大方,熔中外文化于一炉,具有强烈的时代特征和中国气派,全碑造价共花费大洋10000元。碑由碑台、碑座、碑身、碑帽四部分组成,碑高31.86米,方形砖石结构,碑座四面有机车、路轨等浮雕图案,碑身每面均嵌有辛亥保路死事纪念碑的阴刻碑文,字径二尺许,字体各异,


 

 

 

 

        分别由书法家赵熙、颜楷、吴之英、张学潮等书写。现已被省市列为“全国青少年爱国主义教育基地”,加强对青少年进行历史和爱国传统教育,激发广大青少年的爱国主义、集体主义和社会主义的热情,努力学习科学文化知识,为建设祖国、建设家乡做出贡献。

    碑座:碑座(包括基脚、台基、碑座)全高约10米,从基脚经台基至碑座共六层,最下层(即基脚)最宽周围约20米,呈圆柱型,为本碑之基础,巩固得坚如磐石。中间两层(即台基)宽度较小于基脚,亦呈圆柱型,属于"月台式"的平台,可以由基脚石阶上下。第一层有石阶十级或"八"字型登入,台前迎面雕嵌有"中华民国二年川路总公司建"汉白玉石度约为十五米,呈方柱形,东西南北四方各镶嵌长条青色石板,上面分别用不同字体书写相同的"辛亥秋保路死事纪念碑"十个大字,每字一米余见方,书写人都是当时著名的书法家,即北面为张夔阶(字学潮,清末贡生,工笔画家)的汉篆东面为吴伯朅(字之瑛,清末成都尊经书院院长)的汉碑,南面为颜楷(清翰林编修,川汉铁路公司董事长)的北魏碑体,西面为赵熙(清翰林编修,文学家)的汉碑字体虽各具特色,而字字苍劲提拔,确属珍贵的书法杰作。

  碑身:碑身为本碑的主体,高于碑身,建有尖塔,围以四座小塔,取五岳朝天的样式,碑顶上的瓦作二龙戏珠图案,装饰有云龙和蝙蝠,象征碑高耸入云霄,并寓有"祈祷"之意。在本碑建筑工程上,限于当时建筑材料和技术,而获得如此高超的水平,实属难得可贵。首先是其牢稳巩固方面,从表面系用砖石结构,实则本碑是用木桩排打作底,基础始终坚固异常。再次是其所乘之碑身,仅四方砖柱屹立,嵌以石块,中空架以木料而固之。如1933年8月,四川西部迭溪大地震,碑身摇动,但未倒塌。1941年7月27日经日寇飞机轰炸,除碑的宝顶尖略有歪斜外,整个碑体并无显著偏斜,足以证明一切。
     

    建国后,我党和政府非常重视纪念碑的维护工作。前两次系恢复性质的修茸,最近一次的维护即1980年8月起进行一次全面整修,基本上撤换每一块砖石,增添碑基石裙栏杆,至1981年9月竣工,共费6万多元。

                  1961年7月13日省人民政府批准为“省级重点文物保护单位”。1988年1月13日经国务院批准为“全国重点文物保护单位”。纪念碑周边种植松柏类植物进行烘托,展现独有的历史文化价值,从纪念碑到展厅(银杏阁)中轴线,形成辛亥革命纪念区。

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